Inventeurs importants de la révolution industrielle

Les inventions et innovations du Révolution industrielle transformé les États-Unis et la Grande-Bretagne aux 18e et 19e siècles. D'énormes gains en science et technologie ont aidé la Grande-Bretagne à devenir le principal aux États-Unis, il a alimenté l'expansion d'une jeune nation vers l'ouest et construit de vastes fortunes.

Les innovations britanniques exploitent la puissance de l'eau, de la vapeur et du charbon, aidant le Royaume-Uni à dominer le marché textile mondial du milieu des années 1770. D'autres progrès réalisés dans les domaines de la chimie, de la fabrication et des transports ont permis au pays de se développer et de financer son empire dans le monde entier.

La révolution industrielle américaine a commencé après la Guerre civile alors que les États-Unis reconstruisaient leur infrastructure. De nouvelles formes de transport telles que le bateau à vapeur et le chemin de fer ont aidé le pays à développer ses échanges. Pendant ce temps, des innovations telles que la

L'eau a longtemps été utilisée pour alimenter des machines simples telles que les moulins à grains et les filateurs textiles, mais l'inventeur écossais James Watt's les améliorations apportées à la machine à vapeur en 1775 ont véritablement lancé la révolution. Jusque-là, ces moteurs étaient grossiers, inefficaces et peu fiables. Les premiers moteurs de Watt étaient principalement utilisés pour pomper l'eau et l'air dans et hors des mines.

Avec le développement de moteurs plus puissants et plus efficaces qui fonctionneraient sous une pression plus élevée et une puissance accrue, sont venus des modes de transport plus récents et meilleurs.Robert Fulton était un ingénieur et inventeur qui s'était passionné pour le moteur de Watt alors qu'il vivait en France au tournant du XIXe siècle. Après plusieurs années d'expérimentation à Paris, il revient aux États-Unis et lance le Clermont en 1807 sur la rivière Hudson à New York. Il s'agissait de la première ligne de bateaux à vapeur commercialement viable au pays.

Alors que les fleuves du pays commençaient à s'ouvrir à la navigation, le commerce s'est développé avec la population. Un autre nouveau moyen de transport, le chemin de fer, dépendait également de la vapeur pour conduire les locomotives. D'abord en Grande-Bretagne, puis aux États-Unis, les lignes ferroviaires ont commencé à apparaître dans les années 1820. En 1869, la première ligne ferroviaire transcontinentale lié les côtes.

Si le XIXe siècle appartenait à la vapeur, le XXe siècle appartenait au moteur à combustion interne. L'inventeur américain George Brayton, travaillant sur des innovations antérieures, a développé le premier moteur à combustion interne à carburant liquide en 1872. Au cours des deux décennies suivantes, des ingénieurs allemands, dont Karl Benz et Rudolf Diesel, apporteront de nouvelles innovations. Au moment où Henry Ford a dévoilé son Modèle de voiture T en 1908, le moteur à combustion interne était prêt à transformer non seulement le système de transport du pays, mais aussi à stimuler les industries du 20e siècle comme le pétrole et l'aviation.

Alors que les populations du Royaume-Uni et des États-Unis se sont développées dans les années 1800 et que les frontières de l'Amérique ont poussé vers l'ouest, de nouvelles formes de communication pouvant couvrir de grandes distances ont été inventées pour croissance. L'une des premières inventions importantes a été le télégraphe, perfectionné par Samuel Morse. Il a développé une série de points et de tirets qui pourraient être transmis électriquement en 1836; ils ont fini par être connus sous le nom de code Morse, mais ce n'est qu'en 1844 que le premier service télégraphique ouvert, entre Baltimore et Washington, D.C.

Alors que le système ferroviaire se développait aux États-Unis, le télégraphe a suivi littéralement. Les dépôts ferroviaires ont doublé en tant que stations télégraphiques, apportant des nouvelles à la frontière lointaine. Les signaux télégraphiques ont commencé à circuler entre les États-Unis et le Royaume-Uni en 1866 avec la première ligne télégraphique transatlantique permanente de Cyrus Field. La décennie suivante, l'inventeur écossais Alexander Graham Bell, travaillant aux États-Unis avec Thomas Watson, a breveté le téléphone en 1876.

Thomas Edison, qui a fait un certain nombre de découvertes et d'innovations au cours des années 1800, a contribué à la révolution des communications en inventer le phonographe en 1876. L'appareil utilisait des cylindres en papier recouverts de cire pour enregistrer le son. Les disques ont d'abord été faits de métal puis de gomme laque. En Italie, Enrico Marconi a effectué sa première transmission réussie d'ondes radio en 1895, ouvrant la voie à l'invention de la radio au siècle prochain.

En 1794, l'industriel américain Eli Whitney a inventé le coton gin. Cet appareil a mécanisé le processus d'élimination des graines du coton, ce qui avait été fait auparavant en grande partie à la main. Mais ce qui a rendu l'invention de Whitney particulièrement spéciale, c'est son utilisation de pièces interchangeables. Si une pièce se cassait, elle pourrait être facilement remplacée par une autre copie bon marché et produite en masse. Cela a rendu la transformation du coton moins chère, créant à son tour de nouveaux marchés et de la richesse. Elijah McCoy, ingénieur en mécanique, a déposé plus de 50 brevets pour diverses inventions industrielles.

Bien qu'il n'ait pas inventé le machine à coudre, Les raffinements et le brevet d'Elias Howe en 1844 ont perfectionné l'appareil. En collaboration avec Isaac Singer, Howe a commercialisé l'appareil auprès des fabricants et des consommateurs ultérieurs. La machine a permis la production de masse de vêtements, développant l'industrie textile du pays. Cela a également facilité les tâches ménagères et permis à la classe moyenne en pleine croissance de s'adonner à des passe-temps comme la mode.

Mais le travail en usine - et la vie à la maison - dépendait toujours de la lumière du soleil et de la lumière des lampes. Ce n'est que lorsque l'électricité a commencé à être exploitée à des fins commerciales que l'industrie a véritablement été révolutionnée. Thomas Edison's invention de l'ampoule électrique en 1879, elle devint le moyen d'éclairer de grandes usines, prolongeant les quarts de travail et augmentant la production manufacturière. Cela a également stimulé la création du réseau électrique national, dans lequel les nombreuses inventions du 20e siècle, des téléviseurs aux PC, finiraient par se brancher.