Ci-dessous, vous verrez des photos d'autochtones et européens commerce des esclaves, capture, transport vers la côte, enclos à esclaves, inspection par des marchands européens et des capitaines de navires, asservissement de navires et scènes de le passage du milieu.
L'esclavage indigène en Afrique de l'Ouest, connu sous le nom de pion, différait quelque peu de l'esclavage des biens du commerce transatlantique, car les pions vivraient dans une culture similaire. Les pions seraient cependant toujours empêchés de s'échapper.
Cette gravure intitulée Tipo [sic] Les captifs frais de Tib sont envoyés dans l'esclavage - en témoignage de Stanley enregistre une partie des voyages d'Henry Morton Stanley à travers l'Afrique. Stanley a également embauché des porteurs de Tippu Tib, un homme considéré comme le roi des marchands d'esclaves de Zanzibar.
Les esclavagistes africains indigènes des régions côtières voyageraient loin à l'intérieur pour obtenir des esclaves. Ils étaient généralement mieux armés, ayant obtenu des fusils de marchands européens pour le commerce des esclaves.
Les esclaves sont attachés avec une branche fourchue et fixés en place avec une épingle en fer à l'arrière de leur cou. Le moindre remorqueur sur la branche pourrait étouffer le prisonnier.
Les Européens ont construit plusieurs châteaux et forts, le long des côtes de l'Afrique de l'Ouest - Elmina, Cape Coast, etc. Ces forteresses, autrement appelées «usines», ont été les premières stations commerciales permanentes construites par les Européens en Afrique.
Les prisonniers pourraient être détenus dans des hangars à esclaves ou des baraquements pendant plusieurs mois en attendant l'arrivée des marchands européens. Les esclaves sont représentés entravés à des bûches grossièrement taillées (à gauche) ou en stock (à droite). Les esclaves seraient attachés aux supports du toit par une corde, attachés autour de leur cou ou entrelacés dans leurs cheveux.
Une image régulièrement reproduite, désormais considérée comme celle d'une esclave est-africaine. Les femmes mariées des Babuckur perceraient les bords de leurs oreilles et autour de leurs lèvres, insérant de courtes sections d'herbe séchée.
Cette gravure, intitulée Un homme africain étant inspecté pour la vente en esclavage tandis qu'un homme blanc parle avec des Africains les marchands d'esclaves, est apparu dans le récit détaillé d'un ancien capitaine de navire négrier, Theodore Canot -Capitaine Canot: vingt ans d'esclavagiste africain, édité par Brantz Mayer et publié à New York en 1854.
D'après une gravure intitulée Un Anglais goûte la sueur d'un Africain, numérotée de droite à gauche, l'image montre des Africains exposés à la vente sur un marché public, un Africain en cours d'examen avant achat, un Anglais léchant la sueur du menton de l'Africain pour tester s'il est malade d'une maladie tropicale (un esclave malade infecterait rapidement le reste de la «cargaison humaine» sur un navire négrier bien emballé), et un esclave africain portant un esclave de fer marqueur.
Un dessin détaillé du navire négrier Brookes, montrant comment 482 personnes devaient être placées sur les ponts. Les plans détaillés et le dessin en coupe du navire négrier Brookes a été distribué par l'Abolitionist Society en Angleterre dans le cadre de leur campagne contre la traite négrière, et date de 1789.
D'après une gravure intitulée Les Africains de l'écorce d'esclaves "Wildfire" amenés à Key West le 30 avril 1860 paru dans Harpers Weekly le 2 juin 1860. La photo montre une séparation des sexes: des hommes africains entassés sur un pont inférieur, des femmes africaines sur un pont supérieur à l'arrière.
Pour préserver la cargaison humaine sur un navire négrier, des individus étaient parfois autorisés à monter sur le pont pour faire de l'exercice (et pour divertir l'équipage). Notez qu'ils sont «encouragés» par les marins tenant des fouets.