Bien que vous ne puissiez pas reconnaître les nuages de traînée par leur nom, vous les avez probablement vus plusieurs fois auparavant. La traînée de nuages vue derrière un avion à réaction qui passe, les messages et les visages souriants dessinés dans le ciel d'été à la plage; ce sont tous des exemples de traînées.
Le mot "contrail" est l'abréviation de sentier de condensation, qui fait référence à la formation de ces nuages derrière les trajectoires de vol des avions.
Les Contrails sont considérés nuages de haut niveau. Ils apparaissent comme des lignes de nuages longues et étroites, mais épaisses, souvent avec deux ou plusieurs bandes côte à côte (le le nombre de bandes est déterminé par le nombre de moteurs (traînées d'échappement) ou d'ailes (traînées de bout d'aile) d'un avion a). La plupart sont des nuages de courte durée, qui ne durent que quelques minutes avant de s'évaporer. Cependant, selon les conditions météorologiques, il est possible qu'elles durent des heures, voire des jours. Ceux qui
faire ces derniers ont tendance à se répandre en une fine couche de cirrus, connue sous le nom de cil de traînée.Quelles sont les causes des contrefaçons?
Les traînées peuvent se former de deux manières: par l'ajout de vapeur d'eau à l'air des gaz d'échappement d'un avion, ou par le changement soudain de pression qui se produit lorsque l'air circule autour des ailes d'un avion.
- Traînées d'échappement: Les traînées d'échappement sont le type de traînée le plus courant. Lorsqu'un avion utilise du carburant pendant le vol, les gaz d'échappement sortent des moteurs, libérant du dioxyde de carbone, de la vapeur d'eau et de la suie dans l'atmosphère. Comme cet air chaud et humide se mélange à l'air froid en altitude, il se refroidit et se condense sur les particules de suie et de sulfate pour former un nuage de traînée local. Parce qu'il faut plusieurs secondes pour que l'air d'échappement refroidisse et se condense suffisamment, la traînée se forme généralement à une courte distance derrière l'avion. C'est pourquoi un écart est souvent observé entre la queue de l'avion et le début du nuage.
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Contraintes d'aile: Si l'air en altitude est assez humide et presque saturé, le flux d'air autour des ailes d'avion peut également déclencher de la condensation. L'air qui circule au-dessus de l'aile a une pression inférieure à celle qui circule en dessous, et parce que l'air circule des zones de haute pression vers les zones de basse pression, un courant d'air circule également du bas de l'aile vers le haut. Ces mouvements combinés créent un tube d'air en circulation, ou vortex, à l'extrémité de l'aile. Ces tourbillons sont des zones de pression et de température réduites et peuvent ainsi conduire à la condensation de la vapeur d'eau.
Comme ces traînées nécessitent au départ une atmosphère relativement humide (humidité plus élevée), elles se produisent généralement à des altitudes plus basses où l'air est plus chaud, plus dense et capable de retenir plus d'eau vapeur.
Contribuer au changement climatique?
Bien que l'on pense que les traînées n'ont qu'un impact mineur sur climat, leur influence sur les modèles de températures quotidiennes est beaucoup plus importante. Lorsque les traînées s'étalent et s'amincissent pour former des cirrus de traînées, elles favorisent le refroidissement pendant la journée (leur albédo élevé reflète les le rayonnement solaire retourne dans l'espace) et le réchauffement nocturne (les nuages élevés et minces absorbent les grandes ondes sortantes de la Terre radiation). On pense que l'ampleur de ce réchauffement l'emporte sur les effets du refroidissement.
Il convient également de noter que la formation de traînées est associée à la libération de dioxyde de carbone, qui est un gaz à effet de serre connu et le réchauffement climatique donateur.
Un nuage controversé
Certaines personnes, y compris les théoriciens du complot, ont leur propre opinion sur les traînées et ce qu'elles sont vraiment. Au lieu de la condensation, ils les croient être des brouillards de produits chimiques, ou "chemtrails», délibérément aspergé par des organisations gouvernementales sur des citoyens sans méfiance. Ils font valoir que ces substances sont rejetées dans l'atmosphère à des fins de contrôle du temps, contrôle de la population, et pour les essais d'armes biologiques et que l'idée des traînées de condensation comme des nuages inoffensifs Couvrir.
Selon les sceptiques, si les traînées apparaissent dans des motifs entrecroisés, en forme de grille ou tic-tac-toe, ou sont visible sur les endroits où il n'y a pas de modèles de vol, il y a de fortes chances que ce ne soit pas une traînée à tout.