La sécurité de la tronçonneuse est une préoccupation majeure et l'utilisation d'un surplomb ne se fait jamais sans extension de poteau et à un angle approprié. Même avec une scie à perche, j'essaie de ne jamais couper les membres sur un angle maximum de 60 degrés avec le sol, bien qu'il soit tentant de couper sur la pointe des pieds et tout droit. Ne le faites pas car les membres s'enrouleront sur votre visage avec une chaîne et une lame de scie en mouvement
Je ne serai jamais un utilisateur commercial de scie à perche électrique. J'ai donc décidé d'acheter un "briquet" Stihl HT 56 C qui est considéré comme une scie préférée pour un propriétaire qui ne demande pas une utilisation continue. Ne vous laissez pas tromper même par une petite tronçonneuse à poteau. Même la scie la plus légère peut être un tueur d'hommes et de nombreux emplois peuvent être difficiles, même pour une personne de grande taille en bonne santé.
J'ai acheté cette scie chez un revendeur local de tronçonneuses Stihl entièrement assemblée et entretenue pour une utilisation immédiate. J'ai également acheté une garantie prolongée de cinq ans qui n'inclut pas les pièces de la tête motrice susceptibles d'être endommagées par l'éthanol. Achetez et utilisez toujours du gaz sans biocarburants.
Il est presque obligatoire d'acheter chez un concessionnaire en raison de la garantie, du service et du besoin inévitable d'entretien. Les meilleures scies sont faciles à entretenir chez un concessionnaire de cette marque particulière, faites avec les pièces appropriées par un mécanicien qui comprend la marque. Les scies moins chères doivent être assemblées si elles sont achetées en ligne ou dans des magasins à grande surface. Il est difficile d'obtenir un service pour des scies moins chères.
Les critiques en ligne du HT 56 étaient bonnes, donc il a finalement gagné en tant que sécateur de poteau que j'ai acheté. La scie est bien construite et a une extension adéquate pour la plupart des coupes et élagages élevés que je devrai faire. Ce n'est pas considéré comme un modèle professionnel, mais il tiendra le coup pour mon utilisation dans la cour et les tâches ménagères légères. C'est également 200 $ de moins que les versions "commerciales" plus chères de Stihl.
L'unité de commande principale du sécateur à perche est appelée tête motrice. Il ressemble et fonctionne très bien comme une scie électrique ordinaire bien que légèrement plus petit. Vous avez une gâchette et un verrou de gâchette entre vos mains, le starter rouge est à gauche et est nécessaire lors des démarrages à froid (voir image.)
L'ampoule de la pompe à carburant se trouve à l'arrière, près du cordon de traction. Chaque marque de sécateur est différente, alors lisez votre manuel d'utilisation. Le réservoir de gaz est également près de l'ampoule de la pompe et ne doit être rempli qu'avec du gaz sans alcool mélangé à un huile 2 temps de haute qualité à un rapport de 50: 1 (2,6 onces d'huile par gallon de gaz.)
Les élagueurs à perche à gaz sont principalement utilisés pour mettre à portée de main des travaux de coupe élevés, vous donnant la puissance et la précision pour couper les branches à la taille voulue. Ces scies ont soit un tube d'entraînement de déconnexion, soit un "poteau" ou un tube qui peut s'étendre de l'intérieur du tube. J'ai acheté le tube de connexion et je peux travailler à une hauteur maximale d'environ 15 pieds.
Le sécateur lorsqu'il est intact a un poids équilibré juste derrière la tête motrice de la scie. Transportez la scie en position horizontale en maintenant la scie à ce point d'équilibre. Une opération de coupe en douceur fonctionne sur ce point en combinaison avec une bandoulière. Pendant que vous abaissez les membres, tenez-vous fermement sur le sol et ne retirez pas trop de membres à la fois.
Ne pas attaquer un gros membre (plus de 4 pouces de diamètre) sans le couper en plusieurs sections. Chaque section doit commencer par une petite contre-dépouille pour éviter de déchirer l'écorce et de pincer. Suivez cela avec une coupe transversale supérieure pour supprimer la section. Lorsque le membre est tombé, coupe affleurante le tronc restant accroche à un point où un peu de cambium peut commencer à se développer et à refermer la plaie. La peinture n'est pas nécessaire.
Il est certain que vous pincez votre lame de scie, d'autant plus que vous vous habituez à la physique de la coupe des membres. Préparez-vous à une pincée en ajoutant un sécateur à main à votre trousse à outils. Des scies pincées suspendues à des branches d'arbre font une mauvaise journée et beaucoup d'aggravation, sans parler d'une chaîne, d'une lame ou d'un poteau cassé.
Les tronçonneuses pincées régulières ont l'avantage d'être au sol ou près du sol. Dans le pire des cas, plusieurs coins peuvent être tapés dans la coupe pour libérer la scie. Les scies à perche peuvent pendre dans des positions terribles sans aucun moyen de soulager le pincement. Il est donc important de gérer le poids et le placement soigneux des coupes:
Tout ce que vous avez attaché à l'extrémité d'un sécateur de poteau à gaz est une petite chaîne et une barre. Il est fait du même pièces et accessoires comme une tronçonneuse ordinaire mais alimenté par le tube d'entraînement avec un arbre cannelé. Ce tube d'entraînement doit être correctement fixé (voir manuel) sur les modèles détachables mais ne pose pas de problème lors de l'extension des tubes. Les bâtons détachables glissent et s'enclenchent simplement et sont faciles à gérer.
Le montage et la tension de la barre et de la chaîne suivent les mêmes règles que les scies électriques ordinaires. Un couvercle de pignon doit être retiré et le tendeur ajusté à l'endroit où la tronçonneuse tire légèrement hors de la rainure du rail de lame. L'affûtage doit également être effectué de la même manière qu'une scie ordinaire.
Le réservoir d'huile de chaîne est monté sur cet accessoire de coupe de chaîne. Le réservoir est facilement localisé et le bouchon de remplissage est complètement visible et facilement retiré pour le remplissage. La capacité de stockage du automatiquement appliqué huile de chaîne dure généralement environ la moitié d'un réservoir de carburant.