Avant 8 heures du matin, par une belle matinée de septembre 2001, 19 terroristes étaient passés par la sécurité et étaient montés à bord de quatre avions commerciaux dans trois aéroports différents. Les tours jumelles de New York ont été détruites par des terroristes sur deux de ces avions. Au Yankee Stadium de New York dans le Bronx, le mémorial du 11 septembre à Monument Park peut sembler inhabituel et hors de propos parmi les plaques de Lou Gehrig, Babe Ruth, Mickey Mantle et Joe DiMaggio. Mais cette plaque du 11 septembre, comme tant d'autres aux États-Unis, est dédiée aux victimes et aux secouristes du 11 septembre 2001. Les événements du 11 septembre ont choqué le monde et sont mémorisés et mémorisés partout. Les gratte-ciel détruits ont changé une nation.
Cette page est votre point de départ pour trouver des faits et des photos de ce qui s'est passé ce jour-là, pour les bâtiments associés à ces attaques, et pour savoir comment les gens d'une nation ont réagi. Les monuments et mémoriaux du 11 septembre construits au fil des ans - les conceptions architecturales symboliques - Aidez-nous à nous souvenir des vies perdues lorsque quatre avions commerciaux ont été utilisés pour créer la terreur et la destruction.
Le 11 septembre 2001, des terroristes ont écrasé deux avions détournés dans deux gratte-ciel, les tours jumelles, à le complexe du World Trade Center dans le Lower Manhattan - à environ cinq kilomètres au sud-ouest de l'Empire State Bâtiment. Les deux appareils, le vol 11 d'American Airlines et le vol 175 de United Airlines, sont originaires de l'aéroport Logan de Boston.
Photos du 11 septembre suggèrent l'intensité de la fumée et des flammes - la chaleur extrême des incendies a finalement fait s'effondrer les deux gratte-ciel. Les immeubles de grande hauteur ne se sont pas renversés sur leurs côtés et ne sont pas tombés immédiatement après l'impact des jets qui se déplaçaient rapidement. Au lieu de cela, ils se sont effondrés sur eux-mêmes ce matin-là. Une fois que l'événement de réaction en chaîne s'est produit, le plancher tombant sur le plancher, les tours sont devenues des décombres en quelques secondes.
À apprendre pourquoi les tours sont tombées, de nombreux experts ont étudié les ruines et effectué des simulations scientifiques. Beaucoup de petits bâtiments du World Trade Center entourant les tours jumelles ont finalement été détruits, non pas parce qu'ils ont été directement attaqués, mais parce qu'ils étaient trop près du carnage du 11 septembre. Miraculeusement, certains des immeubles en pierre de grande hauteur à proximité construits dans les années 1920 ont été endommagés mais pas détruits comme les bâtiments modernes des années 1970.
Le sauvetage et la récupération ont commencé immédiatement, mais peu de personnes ont survécu à l'effondrement catastophique. L'exception était 16 personnes sur un escalier, qui est maintenant exposé au National 9/11 Memorial Museum.
Le 11 septembre 2001, cinq terroristes ont détourné le vol 77 d'American Airlines et l'ont percuté du côté ouest du Pentagone. Une chronologie des événements montre que c'était le troisième bâtiment à être attaqué ce matin-là. L'accident a tué les 64 personnes dans l'avion et 125 personnes à l'intérieur du bâtiment. L'impact de l'accident a provoqué un effondrement partiel du côté ouest du Pentagone.
Le Pentagone à Arlington, en Virginie, est le siège du département de la Défense des États-Unis et l'un des plus grands immeubles de bureaux de faible hauteur au monde. Le bâtiment est appelé Pentagone parce qu'il a cinq côtés. Installé sur une place de cinq acres en forme d'hexagone, le Pentagone abrite des milliers d'employés militaires et civils ainsi que des milliers de travailleurs sans défense.
Les architectes californiens George Bergstrom (1876-1955) et David J. Witmer a conçu le Pentagone, qui a été officiellement inauguré le 15 janvier 1943. Curieusement, la construction du bâtiment a eu lieu le 11 septembre 1941, l'année Pearl Harbor a été attaqué et 60 ans avant que les terroristes ne frappent le 11 septembre.
Le plan d'étage du Pentagone fait écho à sa forme, avec cinq étages au-dessus du sol et deux niveaux de sous-sol. Chaque étage a cinq cercles de couloirs. Dans l'ensemble, le Pentagone compte environ 17,5 milles (28,2 km) de couloirs.
Le bâtiment est hautement sécurisé. Des visites publiques sont offertes avec préavis. En raison de la sécurité militaire de l'architecture du bâtiment et des matériaux de construction résistants aux bombes, la démolition et la reconstruction de la zone endommagée après le 11 septembre ont été réalisées en un peu moins d'un an après attaque. Un mémorial hautement symbolique, l'un des les nombreux mémoriaux du 11 septembre à travers le pays, a été construit sur le terrain du lieu de l'accident.
Le vol 93 de United Airlines était bien au-dessus de l'Ohio lorsque des terroristes l'ont détourné et ont changé de direction - avion vers le sud en direction de Washington, D.C.Le Capitole américain ou la Maison Blanche étaient les cibles probables d'un autre 11 septembre attaque.
United 93 de Newark courait tard ce matin-là. Lorsqu'il a été détourné à 9 h 28 HE, les tours jumelles avaient déjà été touchées. Une fois que les passagers ont réalisé ce qui se passait à bord, beaucoup d'entre eux ont téléphoné à leur famille, qui les a informés que leur détournement n'était pas unique ce jour-là. À 9 h 57, les voyageurs ont décidé de lutter contre le complot terroriste - ils ont pris d'assaut le poste de pilotage et ont tenté de reprendre le contrôle du vol. Pendant trois minutes, le pilote terroriste a manoeuvré l'avion pour déstabiliser les citoyens rebelles, mais à 10 h 02, les pirates de l'air ont dirigé l'avion nez dans le sol. Une minute plus tard, à 10 h 03 à 580 mi / h, le vol 93 s'est écrasé dans un champ de Pennsylvanie à 20 minutes de Washington, D.C.
Les passagers et l'équipage ont résisté aux pirates de l'air. L'avion s'est écrasé dans une campagne sereine près de Shanksville, en Pennsylvanie. Une attaque dévastatrice contre la capitale nationale a été empêchée par des citoyens indignés et patriotiques lors d'un vol de routine.
Peu après la catastrophe, un mémorial temporaire a été érigé près du lieu de l'accident. Des familles et des amis sont venus rendre hommage aux héros du vol 93. Paul Murdoch Architects de Los Angeles, Californie et Nelson Byrd Woltz Landscape Architects de Charlottesville, Virginie conçu un mémorial permanent qui maintient la sérénité du paysage. le Le vol 93 National Memorial est géré par le National Park Service.
Le 11 septembre n'était pas la première fois que des terroristes tentaient de détruire les tours jumelles. Le 26 février 1993, un camion piégé a été utilisé pour faire tomber la tour nord, en vain. Autorité portuaire de New York et du New Jersey (PANYNJ) qui possède et exploite le site du World Trade Center, ancien et nouveau, aurait pu prévoir que les terroristes finiraient par terminer le travail commencé en 1993.
Les architectes et les planificateurs ont dû relever de nombreux défis lors de la reconstruction du World Trade Center. Pendant le nettoyage de la zone, des plans ont été sollicités. De nombreux architectes ont soumis des idées pour de nouveaux bâtiments, et sur des centaines d'idées, les plans de sept équipes étaient finalistes. Un seul plan directeur a été choisi - l'architecte Daniel Libeskind a été sélectionné pour concevoir un plan directeur.
Reconstruire après une destruction aussi massive à New York était l'un des projets les plus complexes sur la surface de la terre. Tant de gens ont été touchés par l'horreur de ce jour - cette semaine, ce mois-là, cet automne - que la liste des parties prenantes s'est allongée et s'est allongée. En plus de PANYNJ, les proches des victimes, les locataires, les promoteurs et les politiciens étaient tous impliqués. La Lower Manhattan Development Corporation (LMDC) a été créé pour aider à la planification et à la coordination de la reconstruction.
En raison de l'infrastructure du Seven World Trade Center, ce bâtiment a été inauguré en premier, inauguré en 2006. One World Trade Center, le plus haut bâtiment des États-Unis, ouvert en novembre 2014 avec un design différent de celui proposé à l'origine. Two World Trade Center, le dernier des gratte-ciel à être construit, a eu au moins deux dessins de deux architectes entièrement différents.
Honorer ceux qui sont morts le 11 septembre 2001 est un défi douloureux. Presque chaque ville à travers l'Amérique a un monument ou un mémorial à ceux qui sont morts dans les attentats terroristes du 11 septembre. Petits et grands, chacun exprime une vision créative unique.
Des années de planification sont entrées dans le mémorial spectaculaire connu sous le nom de Refléter l'absence, reflétant les piscines qui marquent l'empreinte des tours jumelles. Le visiteur entre dans l'atrium en verre et est immédiatement confronté à de grandes pièces métalliques récupérées de l'effondrement des tours jumelles. En descendant les rampes et les marches, le visiteur rencontre finalement le mur de boue emblématique et le socle de ce qui est maintenant de l'histoire. Le National 9/11 Memorial Museum n'est que l'un des les nombreux mémoriaux et hommages à la mémoire du 11 septembre.
Les deux avions terroristes qui ont percuté les tours jumelles ont décollé de l'aéroport Logan de Boston. le Aéroport international de Boston Logan 9/11 Memorial rend hommage à ceux qui sont morts ce jour-là. Dédié en septembre 2008, le mémorial de l'aéroport a été conçu par Moskow Linn Architects et construit sur un terrain de 2,5 acres. Le mémorial est ouvert au public, 24h / 24.
Des communautés du monde entier ont créé de petits monuments et monuments commémoratifs en l'honneur des âmes qui ont perdu la vie le 9/11/01. Un modeste mémorial du 11 septembre à Natick, dans le Massachusetts, est loin du vaste Mémorial national du 11 septembre dans le Lower Manhattan, mais il partage le même message. Un morceau de gravats du 11 septembre est exposé au-dessus de cette plaque d'or, qui se lit comme suit: