Le major Stede Bonnet (1688-1718) était connu sous le nom de Gentleman Pirate. La plupart des hommes associés à la L'âge d'or du piratage étaient des pirates réticents. Ils étaient des marins et des bagarreurs désespérés mais qualifiés qui ne pouvaient pas trouver de travail honnête ou qui étaient poussés à la piraterie en raison des conditions inhumaines à bord des navires marchands ou de la marine à l'époque. Certains, comme "Black Bart" Roberts, ont été capturés par des pirates, contraints de se joindre à eux et ont trouvé la vie à leur goût. Bonnet est l'exception. Il était un planteur riche à la Barbade qui a décidé d'équiper un navire pirate et embarquez pour la richesse et l'aventure. C'est pour cette raison qu'il est souvent appelé "le gentleman pirate".
Faits rapides
Connu pour: le piratage
Aussi connu comme: The Gentleman Pirate
Née: 1688, Barbade
Décès: 10 décembre 1718, Charleston, Caroline du Nord
Conjoint: Mary Allamby
Jeunesse
Stede Bonnet est né en 1688 dans une famille de riches propriétaires terriens anglais de l'île de la Barbade. Son père est décédé alors que Stede n'avait que six ans et il a hérité des propriétés familiales. Il a épousé une fille du coin, Mary Allamby, en 1709. Ils ont eu quatre enfants, dont trois ont survécu jusqu'à l'âge adulte. Bonnet a servi comme major dans la milice de la Barbade, mais il est douteux qu'il ait eu beaucoup de formation ou d'expérience. Au début de 1717, Bonnet a décidé d'abandonner sa vie
Barbade complètement et se tourner vers une vie de piratage. On ignore pourquoi il l'a fait, mais le capitaine Charles Johnson, un contemporain, a affirmé que Bonnet avait trouvé «Quelques malaises dans un état marié» et que son «trouble de l’esprit» était bien connu des citoyens de Barbade.La revanche
Bonnet a acheté un sloop de 10 canons navigable, l'a appelée la vengeance et a mis les voiles. Il a apparemment laissé entendre aux autorités locales qu'il envisageait de servir de corsaire ou même de chasseur de pirates pendant qu'il équipait son navire. Il a embauché un équipage de 70 hommes, leur indiquant clairement qu'ils seraient pirates, et s'est trouvé quelques officiers qualifiés pour diriger le navire, car lui-même n'avait aucune connaissance de la voile ou du piratage. Il avait une cabine confortable, qu'il remplissait de ses livres préférés. Son équipage le trouvait excentrique et avait peu de respect pour lui.
Piraterie le long de la côte est
Bonnet a sauté dans la piraterie avec les deux pieds, attaquant rapidement et remportant plusieurs prix le long de la côte est des Carolines à New York à l'été 1717. Il a relâché la plupart d'entre eux après les avoir pillés, mais a incendié un navire de la Barbade parce qu'il ne voulait pas que les nouvelles de sa nouvelle carrière parviennent chez lui. En août ou septembre, ils ont aperçu un puissant homme de guerre espagnol et Bonnet a ordonné une attaque. Les pirates ont été chassés, leur navire a été violemment battu et la moitié de l'équipage est mort. Bonnet lui-même a été gravement blessé.
Collaboration avec Blackbeard
Peu de temps après, Bonnet rencontra Edward "Blackbeard" Teach, qui se préparait alors comme un pirate capitaine à part entière après avoir servi quelque temps sous le légendaire pirate Benjamin Hornigold. Les hommes de Bonnet suppliaient les capables Barbe Noire pour reprendre la vengeance du Bonnet instable. Barbe Noire n'était que trop heureux d'obliger, car la vengeance était un bon navire. Il a gardé Bonnet à bord en tant qu'invité, ce qui semblait convenir parfaitement au Bonnet encore en convalescence. Selon le capitaine d'un navire pillé par les pirates, Bonnet marcherait sur le pont dans sa chemise de nuit, lisant des livres et marmonnant pour lui-même.
Le César protestant
Au printemps de 1718, Bonnet se retira de nouveau. À ce moment-là, Barbe Noire avait acquis le puissant navire La vengeance de la reine Anne et n'avait plus vraiment besoin de Bonnet. Le 28 mars 1718, Bonnet mordit à nouveau plus qu'il ne pouvait mâcher, attaquant un marchand bien armé nommé Protestant Caesar au large des côtes du Honduras. Encore une fois, il a perdu la bataille et son équipage était extrêmement agité. Lorsque le Barbe Noire a de nouveau été rencontré peu de temps après, les hommes et les officiers de Bonnet l'ont supplié de prendre le commandement. Barbe Noire a obligé, mettant un homme fidèle nommé Richards en charge de la vengeance et "invitant" Bonnet à rester à bord de la vengeance de la reine Anne.
Fendu avec Barbe Noire
En juin 1718, la vengeance de la reine Anne s’échoua au large des côtes de Caroline du Nord. Bonnet a été envoyé avec une poignée d'hommes dans la ville de Bath pour essayer d'obtenir un pardon pour les pirates s'ils abandonnaient leur vol. Il a réussi, mais à son retour, il a constaté que Barbe Noire l'avait doublé, partant avec certains des hommes et tout le butin. Il avait abandonné le reste des hommes à proximité, mais Bonnet les avait sauvés. Bonnet jura de se venger, mais ne revit jamais Blackbeard, ce qui était probablement aussi bien pour Bonnet.
Captain Thomas Alias
Bonnet a sauvé les hommes et est reparti dans la revanche. Il n'avait pas Trésor ou même de la nourriture, ils devaient donc retourner à la piraterie. Il souhaitait toutefois conserver sa grâce, alors il changea le nom de la vengeance en Royal James et se désigna comme le capitaine Thomas pour ses victimes. Il ne savait toujours rien de la voile et le commandant de facto était le quartier-maître Robert Tucker. De juillet à septembre 1718 a été le point culminant de la carrière pirate de Bonnet, car il a capturé plusieurs navires au large de la côte atlantique pendant cette période.
Capture, essai et exécution
La chance de Bonnet s'épuisa le 27 septembre 1718. Une patrouille de chasseurs de primes pirates sous le commandement du colonel William Rhett (qui était en fait à la recherche de Charles Vane) a repéré Bonnet dans la baie de Cape Fear River avec deux de ses prix. Bonnet a essayé de se frayer un chemin, mais Rhett a réussi à coincer les pirates et à les capturer après une bataille de cinq heures. Bonnet et son équipage ont été envoyés à Charleston, où ils ont été jugés pour piraterie. Ils ont tous été reconnus coupables. Un total de 22 pirates ont été pendus le 8 novembre 1718 et d'autres ont été pendus le 13 novembre. Bonnet a fait appel au gouverneur pour la clémence et il a été question de l'envoyer à Angleterre. Finalement, lui aussi fut pendu le 10 décembre 1718.
Legacy of Stede Bonnet, Gentleman Pirate
L'histoire de Stede Bonnet est triste. Il devait en effet être un homme très malheureux dans sa prospère plantation de la Barbade afin de tout jeter pour la vie d'un pirate. Une partie de sa décision inexplicable était de laisser sa famille derrière. Après avoir mis les voiles en 1717, ils ne se revirent jamais. Bonnet était-il attiré par la vie soi-disant «romantique» des pirates? A-t-il été harcelé par sa femme? Ou était-ce dû au "trouble de l'esprit" que tant de ses contemporains de la Barbade notaient en lui? C'est impossible à dire, mais son appel éloquent à la compassion envers le gouverneur semble impliquer de véritables regrets et contritions.
Bonnet n'était pas vraiment un pirate. Quand ils travaillaient avec d'autres, comme Blackbeard ou Robert Tucker, ses équipes ont réussi à remporter de véritables prix. Cependant, les commandements en solo de Bonnet ont été marqués par un échec et une mauvaise prise de décision, comme l'attaque d'un homme-guerre espagnol entièrement armé. Il n'a pas eu d'impact durable sur le commerce ou le commerce.
le drapeau pirate généralement attribué à Stede Bonnet est noir avec un crâne blanc au centre. Au-dessous du crâne se trouve un os horizontal, et de chaque côté du crâne, il y avait un poignard et un cœur. On ne sait pas avec certitude s'il s'agit du drapeau de Bonnet, bien qu'il soit connu pour en avoir déployé un au combat.
Bonnet est connu aujourd'hui par les historiens des pirates et les aficionados principalement pour deux raisons. Tout d'abord, il est associé au légendaire Barbe Noire et fait partie de l'histoire plus large de ce pirate. Deuxièmement, Bonnet est né riche, et en tant que tel est l'un des très rares pirates à avoir délibérément choisi ce mode de vie. Il avait de nombreuses options dans sa vie, mais il a choisi le piratage.
Sources
- Cordialement, David. "Pirates: Terreur en haute mer - des Caraïbes à la mer de Chine méridionale." Relié, 1re édition, Turner Pub, 1 octobre 1996.
- Defoe, Daniel. "Une histoire générale des pyrates." Relié, nouvelle édition, Dent, 1972.
- Konstam, Angus. "L'Atlas mondial des pirates: trésors et traîtrise sur les sept mers - dans les cartes, les contes et les images." Relié, édition First American Edition, Lyons Press, 1er octobre 2009.