Pourquoi le naufrage du Lusitania était-il important?

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Le 7 mai 1915, le paquebot britannique RMS Lusitania, qui transportait principalement des personnes et des marchandises océan Atlantique entre les États-Unis et la Grande-Bretagne, a été torpillé par un Allemand U-boot et coulé. Sur les 1 959 personnes à bord, 1 198 sont décédées, dont 128 Américains. Le naufrage du Lusitania enragé les Américains et hâté l'entrée des États-Unis dans Première Guerre mondiale.

Rendez-vous: Coulé le 7 mai 1915

Aussi connu sous le nom: Naufrage du RMS Lusitania

Faites attention!

Depuis le début de la Première Guerre mondiale, le voyage en mer était devenu dangereux. Chaque partie espérait bloquer l'autre, empêchant ainsi tout matériel de guerre de passer. Des sous-marins allemands (sous-marins) parcouraient les eaux britanniques, cherchant continuellement des navires ennemis à couler.

Ainsi, tous les navires à destination de la Grande-Bretagne ont reçu l'ordre d'être à l'affût des U-boot et de prendre des mesures de précaution telles que voyager à pleine vitesse et effectuer des mouvements en zigzag. Malheureusement, le 7 mai 1915, le capitaine William Thomas Turner ralentit le

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Lusitania vers le bas à cause du brouillard et voyagé dans une ligne prévisible.

Turner était le capitaine du RMS Lusitania, un paquebot britannique célèbre pour ses hébergements luxueux et sa capacité de vitesse. le Lusitania était principalement utilisé pour transporter des personnes et des marchandises à travers l'océan Atlantique entre les États-Unis et la Grande-Bretagne. Le 1er mai 1915, le Lusitania avait quitté le port de New York pour Liverpool pour effectuer son 202e voyage à travers l'Atlantique. A bord se trouvaient 1 959 personnes, dont 159 Américains.

Repéré par un U-Boat

À environ 14 milles au large des côtes de l'Irlande du Sud à Old Head de Kinsale, ni le capitaine ni aucun de ses membres d'équipage n'ont réalisé que le sous-marin allemand, U-20, les avait déjà repérés et ciblés. À 13 h 40, le sous-marin a lancé une torpille. La torpille a heurté le côté tribord (droit) du Lusitania. Presque immédiatement, une autre explosion a secoué le navire.

À l'époque, les Alliés pensaient que les Allemands avaient lancé deux ou trois torpilles pour couler la Lusitania. Cependant, les Allemands disent que leur sous-marin n'a tiré qu'une seule torpille. Beaucoup pensent que la deuxième explosion a été causée par l'allumage de munitions cachées dans la soute. D'autres disent que la poussière de charbon a explosé lorsque la torpille a frappé. Quelle que soit la cause exacte, ce sont les dégâts de la deuxième explosion qui ont fait couler le navire.

Les puits Lusitania

le Lusitania coulé dans les 18 minutes. Bien qu'il y ait eu suffisamment de canots de sauvetage pour tous les passagers, la sévérité du navire pendant qu'il coulait a empêché la plupart d'être correctement lancés. Sur les 1 959 personnes à bord, 1 198 sont décédées. Le bilan des civils tués dans cette catastrophe a choqué le monde.

Les Américains sont en colère

Les Américains ont été scandalisés d'apprendre que 128 civils américains ont été tués dans une guerre au cours de laquelle ils étaient officiellement neutres. Détruire des navires qui ne sont pas connus pour transporter du matériel de guerre a contrecarré les protocoles de guerre internationaux acceptés.

Le naufrage du Lusitania des tensions accrues entre les États-Unis et l'Allemagne et, associées à la Télégramme Zimmermann, a contribué à influencer l'opinion américaine en faveur de l'adhésion à la guerre.

Le naufrage

En 2008, des plongeurs ont exploré l'épave du Lusitania, situé à huit milles de la côte irlandaise. À bord, les plongeurs ont trouvé environ quatre millions de balles Remington de fabrication américaine .303. Cette découverte confirme la croyance de longue date des Allemands selon Lusitania était utilisé pour transporter du matériel de guerre. La découverte soutient également la théorie selon laquelle c'est l'explosion de munitions à bord qui a provoqué la deuxième explosion sur le Lusitania.

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