À la fin des années 1930, des avions en matériaux composites ont commencé à apparaître en bois imprégné de plastique appelé duramold. L'avion le plus célèbre et le plus grand de la construction Duramold était le huit moteurs Howard Hughes bateau volant surnommé la Spruce Goose.
Selon la Fairchild Corporation, "Au milieu des années 1930, Fairchild a été le premier à appliquer des structures composites à la conception et à la production de cellules - duramold. Les procédés et techniques de collage sont encore utilisés dans la fabrication de structures composites aujourd'hui. Fairchild a également développé la première caméra de cartographie à neuf objectifs pour le U. S. Levé côtier et géodésique en 1936. "
La Spruce Goose a été conçue à l'origine par Henry J. Kaiser, un sidérurgiste et constructeur de navires Liberty. L'avion a été conçu, construit et fabriqué par Howard Hughes et son personnel. L'extérieur de la Spruce Goose a été créé avec des matériaux utilisant le processus duramold de contreplaqué et c'était le plus grand avion à avoir volé. En 1947, le millionnaire Howard Hughes est devenu la première personne à piloter la Spruce Goose.
En 1905, Howard Hughes est né à Houston, au Texas. Hughes a hérité des droits de brevet d'un foret à huile fabriqué par la Hughes Tool Company. Millionnaire, Howard Hughes a hérité et fait son propre argent. Âme aventureuse, il a formé la Hughes Aircraft Corporation et adorait piloter des avions et battre des records d'aviation. Après avoir traversé l'Amérique, Howard Hughes s'est tourné vers la réalisation de films et a formé son propre studio de cinéma.