Selon une moyenne nationale d'environ 25,5 minutes de trajet aller simple, les Américains passent plus de 100 heures par an pour se rendre au travail, selon le U.S. Census Bureau. Oui, c'est plus que la moyenne des deux semaines de vacances (80 heures) prises par de nombreux travailleurs au cours d'une année. Ce nombre a augmenté de plus d'une minute en 10 ans.
«Ces informations annuelles sur les navetteurs et leurs déplacements professionnels et d'autres données liées au transport aideront les collectivités locales, régionales et nationales les agences entretiennent, améliorent, planifient et développent les systèmes de transport du pays », a déclaré Louis Kincannon, directeur du Census Bureau, dans une presse. Libération. “Enquête sur la communauté américaine les données fourniront une aide précieuse aux agences qui proposent également du logement, de l'éducation et d'autres services publics. » Les données ont été publiées jusqu'en 2013.
Comparez cela avec l'estimation du gouvernement fédéral du calcul du taux horaire basé sur 2 080 heures de travail par an. Dépenser 100 heures de trajet ajoute une quantité importante de temps non rémunéré à la journée de travail du travailleur américain.
Plan de Commute Times
Vous pouvez trouver le temps de trajet moyen pour la plupart des communautés aux États-Unis avec un carte basée sur les données du US Census Bureau fournies par le WNYC. Les nuances de carte codées par couleur font passer le temps du blanc pendant zéro minute au violet foncé pendant plus d'une heure. Si vous décidez où vous déplacer, la carte peut vous donner des informations intéressantes sur vos temps de trajet.
Les données publiées pour 2013 ont montré que seulement 4,3% des travailleurs n'avaient pas de trajet parce qu'ils travaillaient à domicile. Pendant ce temps, 8,1 pour cent avaient des déplacements de 60 minutes ou plus. Un quart des navetteurs traversent les lignes de comté pour se rendre au travail et en revenir.
Le Maryland et New York ont les temps de trajet moyens les plus élevés tandis que le Dakota du Nord et le Dakota du Sud ont les plus bas.
Megacommutes
Près de 600 000 travailleurs américains ont des mégacommutes d'au moins 90 minutes et 80 kilomètres. Ils sont plus susceptibles de faire du covoiturage que ceux dont les déplacements sont plus courts, mais ce nombre n'est toujours que de 39,9%. Le covoiturage en général a diminué depuis l'an 2000. Cependant, tous ne conduisent pas, 11,8% empruntant le train et 11,2% d'autres modes de transport public.
Les trajets longs sont les plus élevés pour ceux de l'État de New York avec 16,2%, le Maryland (14,8%) et le New Jersey (14,6%). Les trois quarts des méga-travailleurs sont des hommes et ils sont plus susceptibles d'être plus âgés, mariés, d'avoir un revenu plus élevé et d'avoir un conjoint qui ne travaille pas. Ils partent souvent pour le travail avant 6 heures du matin.
Déplacements alternatifs
Ceux qui prennent les transports en commun, à pied ou à vélo pour se rendre au travail ne représentent encore qu'une petite partie du total. Ce nombre global n'a pas beaucoup changé depuis 2000, bien que ses segments aient changé. Il y a eu une légère augmentation du nombre de personnes utilisant les transports en commun, avec 5,2% en 2013 contre 4,7% en 2000. Il y avait un plongeon chez ceux qui marchent pour se rendre au travail d'un dixième de pour cent et une croissance chez ceux qui font du vélo de deux dixièmes de pour cent. Mais ces chiffres sont encore faibles: 2,8% pour se rendre au travail à pied et 0,6% pour se rendre au travail à vélo.
Sources:
Mégacommutateurs. Numéro de publication du US Census Bureau: CB13-41.
U.S. Census Bureau, American Community Survey 2013.