Incident d'avion espion U-2 avec Gary Powers

Le 1er mai 1960, un avion espion U-2 piloté par Francis Gary Powers a été abattu près de Svedlovsk, en Union soviétique, alors qu'il effectuait une reconnaissance à haute altitude. Cet événement a eu un impact négatif durable sur les relations entre les États-Unis et l'URSS. Les détails entourant cet événement sont à ce jour encore enveloppés de mystère.

Suivant La Seconde Guerre mondiale, les relations entre les États-Unis et la Union soviétique devenait de plus en plus méfiant. L'URSS n'a pas accepté une proposition américaine de `` ciel ouvert '' en 1955 et les relations ont continué de se détériorer. Les États-Unis ont institué des vols de reconnaissance à haute altitude au-dessus de l'Union soviétique en raison de cette aura de méfiance. L'U-2 était l'avion de choix pour les missions d'espionnage. Cet avion a pu voler extrêmement haut, avec un plafond global de 70 000 pieds. C'était essentiel pour que l'Union soviétique ne puisse pas détecter les avions et voir cela comme un acte de guerre pour avoir violé leur espace aérien.

le CIA a pris les devants dans le projet U-2, en gardant les militaires à l'écart pour éviter toute possibilité de conflit ouvert. Le premier vol de ce projet a eu lieu le 4 juillet 1956. En 1960, les États-Unis avaient effectué de nombreuses missions `` réussies '' au-dessus et autour de l'URSS, mais un incident majeur était sur le point de se produire.

Le 1er mai 1960, Gary Powers effectuait un vol au départ du Pakistan et a atterri en Norvège. Cependant, le plan était de détourner sa trajectoire de vol pour qu'il survole l'espace aérien soviétique. Cependant, son avion a été abattu par un missile sol-air près de l'oblast de Sverdlovsk qui était situé dans les montagnes de l'Oural. Powers a pu parachuter en toute sécurité, mais a été capturé par le KGB. L'Union soviétique a pu récupérer la majeure partie de l'avion. Il avait la preuve que l'Amérique espionnait ses terres. Quand il était évident que l'Union soviétique avait attrapé les États-Unis en flagrant délit, Eisenhower a reconnu le 11 mai connaître le programme. Powers a été interrogé puis jugé, où il a été condamné aux travaux forcés.

L'histoire conventionnelle donnée pour expliquer le crash de l'U-2 et la capture ultérieure de Gary Powers est qu'un missile sol-air a fait tomber l'avion. Cependant, l'avion espion U-2 a été construit pour être inaccessible aux armes classiques. Le principal avantage de ces avions à haute altitude était leur capacité à rester au-dessus des tirs ennemis. Si l'avion volait à sa bonne hauteur et avait été abattu, beaucoup se demandent comment Powers aurait pu survivre. Il aurait été très probable qu'il soit mort lors de l'explosion ou de l'éjection à haute altitude. Par conséquent, de nombreuses personnes remettent en question la validité de cette explication. Plusieurs théories alternatives ont été avancées pour expliquer la destruction de l'avion espion Gary Powers:

1. Gary Powers pilotait son avion en dessous de l'altitude de reconnaissance élevée et a été touché par des tirs antiaériens.
2. Gary Powers a effectivement fait atterrir l'avion en Union soviétique.
3. Il y avait une bombe à bord de l'avion.

L'explication la plus récente et probablement la moins probable proposée pour l'abattage des avions vient du pilote d'un avion soviétique impliqué dans l'incident. Il prétend avoir reçu l'ordre de percuter l'avion espion. Certes, il y a peu de preuves pour étayer cette affirmation. Cependant, cela embrouille encore les eaux de l'explication. Même si la cause de l'incident est entourée de mystère, les conséquences à court et à long terme de l'événement ne font aucun doute.

• Le Sommet de Paris entre Président Eisenhower et Nikita Krushchev s'est effondré en grande partie parce que Krushchev a exigé des excuses qu'Eisenhower n'était pas disposé à donner.
• Gary Powers a été reconnu coupable d'espionnage et condamné à 3 ans d'emprisonnement et 7 ans de travaux forcés. Il n'a purgé que 1 an 9 mois et 9 jours avant d'être échangé contre l'espion soviétique le colonel Rudolph Ivanovich Abel.
• Cet incident a déclenché un modèle de méfiance qui a abouti à la crise des missiles cubains, à une époque où les relations entre les États-Unis et l'URSS ont atteint un niveau record. Personne ne peut prédire si le Guerre froide aurait pu se terminer plus tôt si l'incident U-2 ne s'était pas produit.