Jules Verne: sa vie et ses écrits

Jules Verne est souvent appelé le «père de la science-fiction» et parmi tous les écrivains, seules les œuvres d'Agatha Christie ont été traduites davantage. Verne a écrit de nombreuses pièces de théâtre, essais, livres de non-fiction et nouvelles, mais il était surtout connu pour ses romans. En partie récit de voyage, en partie aventure, en partie histoire naturelle, ses romans dont Vingt mille lieues sous les mers et Voyage au centre de la terre restent populaires à ce jour.

Né en 1828 à Nantes, en France, Jules Verne semblait destiné à étudier le droit. Son père était un avocat prospère, et Verne est allé à l'internat et s'est ensuite rendu à Paris où il a obtenu son diplôme de droit en 1851. Tout au long de son enfance, cependant, il a été attiré par les histoires d'aventures nautiques et de naufrages partagées par son premier professeur et par les marins qui fréquentaient les quais de Nantes.

Pendant ses études à Paris, Verne s'est lié d'amitié avec le fils du célèbre romancier Alexandre Dumas. Grâce à cette amitié, Verne a pu obtenir sa première pièce,

L'écriture, cependant, était une profession difficile pour gagner sa vie. Lorsque Verne est tombée amoureuse d'Honorine de Viane Morel, il a accepté un travail de courtier organisé par sa famille. Le revenu régulier de ce travail a permis au couple de se marier en 1857 et ils ont eu un enfant, Michel, quatre ans plus tard.

La carrière littéraire de Verne prend véritablement son envol dans les années 1860 lorsqu'il est présenté à l'éditeur Pierre-Jules Hetzel, un homme d'affaires prospère qui avait travaillé avec certains des plus grands écrivains de la France du XIXe siècle, y compris Victor Hugo, George Sandet Honoré de Balzac. Quand Hetzel a lu le premier roman de Verne, Cinq semaines en ballon, Verne aurait la pause qui lui permettait enfin de se consacrer à l'écriture.

Hetzel a lancé un magazine, le Magazine d'éducation et de loisirs, qui publierait les romans de Verne en série. Une fois les derniers versements publiés dans le magazine, les romans seraient publiés sous forme de livre dans le cadre d'une collection, Voyages extraordinaires. Cette entreprise a occupé Verne pour le reste de sa vie, et au moment de sa mort en 1905, il avait écrit cinquante-quatre romans pour la série.

Jules Verne a écrit dans de nombreux genres, et ses publications comprennent plus d'une douzaine de pièces de théâtre et de nouvelles, de nombreux essais et quatre livres de non-fiction. Sa renommée, cependant, vient de ses romans. Avec les cinquante-quatre romans publiés par Verne dans le cadre de Voyages extraordinaires de son vivant, huit autres romans ont été ajoutés à la collection à titre posthume grâce aux efforts de son fils, Michel.

Les romans les plus célèbres et les plus durables de Verne ont été écrits dans les années 1860 et 1870, à une époque où les Européens exploraient et, dans de nombreux cas, exploitaient de nouvelles régions du globe. Le roman typique de Verne comprenait un casting d'hommes - dont souvent un avec des cerveaux et un avec des muscles - qui développent une nouvelle technologie qui leur permet de voyager vers des endroits exotiques et inconnus. Les romans de Verne emmènent ses lecteurs à travers les continents, sous les océans, à travers la terre et même dans l'espace.

Certains des titres les plus connus de Verne incluent:

• Cinq semaines en ballon (1863):La montgolfière existe depuis près d'un siècle lorsque ce roman a été publié, mais le personnage central, le Dr Fergusson, développe un appareil qui lui permet facilement changer l'altitude de son ballon sans compter sur le ballast pour qu'il puisse trouver des vents favorables. Fergusson et ses compagnons traversent le continent africain dans leur ballon, rencontrant des animaux disparus, des cannibales et des sauvages en cours de route.
• Voyage au centre de la terre (1864): Les personnages du troisième roman de Verne ne vont pas réellement au vrai centre de la terre, mais ils voyagent à travers toute l'Europe à travers une série de cavernes souterraines, de lacs et de rivières. Le monde souterrain créé par Verne est illuminé par des gaz verts incandescents, et les aventures rencontrent tout, des ptérosaures au troupeau de mastodontes en passant par un humain de douze pieds de haut. Voyage au centre de la terre est l'une des œuvres les plus sensationnelles et les moins plausibles de Verne, mais peut-être pour ces mêmes raisons, elle est restée l'une de ses plus populaires.
• De la Terre à la Lune (1865): Dans son quatrième roman, Verne imagine un groupe d'aventuriers construisant un canon si gros qu'il peut tirer une capsule en forme de balle avec trois occupants sur la lune. Inutile de dire que la physique de faire cela est impossible - la vitesse du projectile à travers l'atmosphère le ferait brûler, et l'extrême g-forces serait mortelle pour ses occupants. Dans le monde fictif de Verne, cependant, les personnages principaux ne réussissent pas à atterrir sur la lune, mais à l'orbiter. Leurs histoires continuent dans la suite du roman, Autour de la lune (1870).
• Vingt mille lieues sous les mers (1870): Lorsque Verne a écrit son sixième roman, les sous-marins étaient grossiers, petits et extrêmement dangereux. Avec le capitaine Nemo et son sous-marin le Nautilus, Verne imagine un véhicule miraculeux capable de faire le tour du globe sous l'eau. Ce roman préféré de Verne emmène ses lecteurs dans les parties les plus profondes de l'océan et leur donne un aperçu de la faune et de la flore étranges des mers du monde. Le roman prédit également les sous-marins nucléaires encerclant le globe du XXe siècle.
• Le tour du monde en quatre-vingt jours (1873): Alors que la plupart des romans de Verne poussent la science bien au-delà de ce qui était possible au XIXe siècle, Le tour du monde en quatre-vingt jours présente une course autour du globe qui était, en fait, faisable. L'achèvement du Premier chemin de fer transcontinental, l'ouverture du Canal de Suezet le développement de grands navires à vapeur à coque en fer a rendu le voyage possible. Le roman comprend certainement des éléments d'aventure alors que les voyageurs sauvent une femme de l'immolation et sont poursuivis par un détective de Scotland Yard, mais le travail est vraiment une célébration de l'existant les technologies.

Jules Verne est souvent appelé le «père de la science-fiction, bien que ce même titre ait également été appliqué à H.G. Wells. La carrière d'écrivain de Wells, cependant, a commencé une génération après Verne, et ses œuvres les plus célèbres sont apparues dans les années 1890: La machine à remonter le temps (1895), L'île du Dr Moreau (1896), L'homme invisible (1897), et La guerre des mondes (1898). H. G. Wells, en fait, était parfois appelé «l'Anglais Jules Verne». Verne, cependant, n'était certainement pas le premier auteur de science-fiction. Edgar Allan Poe a écrit plusieurs histoires de science-fiction dans les années 1840, et Mary Shelleyle roman de 1818 Frankenstein exploré les horreurs qui en résultent lorsque les ambitions scientifiques ne sont pas contrôlées.

Bien qu'il n'ait pas été le premier écrivain de science-fiction, Verne était l'un des plus influents. Tout écrivain contemporain du genre doit au moins une dette partielle à Verne, et son héritage est facilement apparent dans le monde qui nous entoure. L'influence de Verne sur la culture populaire est importante. Beaucoup de ses romans ont été transformés en films, séries télévisées, émissions de radio, dessins animés pour enfants, jeux informatiques et romans graphiques.

Le premier sous-marin nucléaire, le USS Nautilus, a été nommé d'après le sous-marin du capitaine Nemo Vingt mille lieues sous les mers. Quelques années seulement après la publication de Le tour du monde en huit jours, deux femmes inspirées par le roman ont couru avec succès dans le monde entier. Nellie Bly gagnerait la course contre Elizabeth Bisland, terminant le voyage en 72 jours, 6 heures et 11 minutes. Aujourd'hui, les astronautes du Station spatiale internationale faire le tour du globe en 92 minutes. Verne's De la Terre à la Lune présente la Floride comme l'endroit le plus logique pour lancer un véhicule dans l'espace, mais il y a 85 ans avant que la première fusée ne décolle du Kennedy Space Center à Cape Canaveral. Encore et encore, nous voyons les visions scientifiques de Verne devenir des réalités.