Comment réduire les gaz à effet de serre de votre voiture

Gaz à effet de serre, responsable de changement climatique mondial, sont émis en grande partie par la combustion de combustibles fossiles comme le pétrole, charbon et gaz naturel. La plupart des émissions des combustibles fossiles proviennent des centrales électriques, mais le deuxième rang est le transport. En plus de gaz carbonique, les véhicules à moteur rejettent la pollution particulaire, le monoxyde de carbone, oxydes d'azote, hydrocarbures et composés organiques volatils.

Vous avez peut-être déjà ajusté de nombreux aspects de votre style de vie pour réduire votre empreinte carbone, y compris l'installation de lumières LED, la baisse du thermostat et la consommation de moins de viande. Cependant, dans votre entrée se trouve des preuves flagrantes d'une source de gaz à effet de serre dont vous ne pourriez pas vous débarrasser: votre voiture. Pour beaucoup d'entre nous, en particulier dans les zones rurales, aller à vélo ou à pied pour aller à l'école et au travail n'est peut-être pas une option, et les transports en commun peuvent tout simplement ne pas être disponibles. Ne vous inquiétez pas; il y a encore des mesures que vous pouvez prendre pour réduire la pollution et les émissions de gaz à effet de serre que vous

Nous supposons généralement qu'un véhicule avec une meilleure économie de carburant émettra également moins d'émissions nocives, y compris les gaz à effet de serre. La corrélation est généralement vraie, avec quelques mises en garde. Des véhicules vieux de plusieurs décennies ont été construits dans le cadre d'une réglementation des émissions beaucoup plus souple et peuvent être des producteurs de pollution prodigieux malgré une soif relativement modeste de carburant. De même, vous obtenez peut-être 80 miles par gallon sur ce vieux scooter à deux temps, mais cette fumée contiendra des polluants beaucoup plus nocifs, en grande partie de l'essence partiellement brûlée. Et puis il y a les voitures avec des systèmes de contrôle des émissions libérant des quantités illégales de pollution, comme celles pointées du doigt pendant l'infâme Scandale du petit moteur diesel Volkswagen.

L'endroit évident pour commencer à réduire les émissions, bien sûr, est de choisir un véhicule moderne avec la meilleure économie de carburant possible. Les modèles peuvent être comparés à l'aide d'un outil web pratique mis en place par le Département américain de l'énergie (DOE). Soyez réaliste quant à vos besoins: combien de fois par an aurez-vous vraiment besoin d'une camionnette, d'un véhicule utilitaire sport ou d'une mini-fourgonnette? La performance est une autre économie de carburant, mais si vous voulez vraiment une voiture plus sportive, privilégiez un modèle à quatre cylindres avec un turbocompresseur au lieu d'une plus grande voiture à six ou huit (ou douze!) cylindres. Le turbo entre en action à la demande, les quatre cylindres plus sobres faisant le travail le reste du temps.

Il n'y a pas si longtemps, les transmissions manuelles offraient une meilleure économie de carburant que les transmissions automatiques. C'était une bonne excuse pour ceux qui aiment ramer leurs propres vitesses, mais les transmissions automatiques modernes, qui ont maintenant 5, 6 et même plus de vitesses, offrent un meilleur kilométrage. Transmissions variables en continu (CVT) sont encore meilleurs pour maintenir les révolutions du moteur à la bonne vitesse, battant même les amateurs de changement de vitesse les plus qualifiés.

Les voitures plus anciennes ont été conçues et construites dans le contexte d'une réglementation des émissions beaucoup moins restrictive qu'aujourd'hui. De nombreuses améliorations ont été apportées dans les années 60, avec le développement du pot catalytique et du carburant l'injection, mais ce n'est qu'à partir de la flambée des prix du gaz dans les années 1970 que fait. Les modifications apportées à la Clean Air Act ont progressivement amélioré les émissions des voitures à partir de 1990, avec des gains importants réalisés en 2004 et 2010. En règle générale, une voiture plus récente aura une meilleure technologie pour réduire les émissions, y compris l'injection électronique directe de carburant, plus intelligente unités de commande électroniques, un coefficient de traînée plus faible et des transmissions améliorées.

Vous avez probablement déjà entendu celui-ci auparavant: simplement garder vos pneus gonflés au bon niveau vous permettra d'économiser sur les coûts de carburant. Les pneus sous-gonflés vous coûteront autant que 3% de frais de carburant, selon le DOE. Le maintien d'une pression appropriée améliorera également votre distance d'arrêt, réduira les risques de dérapage, de renversements et d'éruptions. Vérifiez la pression appropriée sur un autocollant situé dans le bourrage de la porte côté conducteur; ne pas se référer à la valeur de pression imprimée sur le flanc du pneu.

Remplacez le filtre à air de votre moteur à l'intervalle spécifié dans votre manuel du propriétaire, ou plus fréquemment si vous conduisez dans des conditions particulièrement poussiéreuses. Plus votre filtre à air est sale, plus vous utiliserez de carburant.

N'ignorez pas les voyants allumés du moteur, même lorsque vous avez l'impression que la voiture fonctionne normalement. Souvent, le système de contrôle des émissions est un défaut, ce qui signifie que vous polluez plus que d'habitude. Apportez la voiture à votre mécanicien pour un diagnostic approprié, cela pourrait vous éviter des dommages plus chers plus tard.

Les modifications des performances après-vente abondent dans certains types de voitures - tuyaux d'échappement plus forts, entrées d'air modifiées, injection de carburant reprogrammée. Toutes ces fonctionnalités augmentent les besoins en carburant de votre moteur, alors enlevez-les ou mieux encore, ne les installez pas en premier lieu. Des pneus plus grands et des élévateurs à suspension doivent également être utilisés. Les barres de toit et les coffres de chargement doivent être rangés lorsqu'ils ne sont pas utilisés, car ils affectent gravement l'économie de carburant, en particulier sur les petites voitures. Videz également le coffre de votre voiture, car il faut du carburant supplémentaire pour transporter ce sac de golf que vous n'avez jamais le temps de sortir, ou ces caisses de livres que vous avez l'intention de déposer au friperie.

Le comportement au volant est un autre endroit où vous pouvez faire une grande différence dans vos émissions et votre consommation de carburant sans dépenser d'argent. Ralentissez: selon AAA, aller 60 mph au lieu de 70 mph sur un trajet de 20 miles vous fera économiser 1,3 gallons en moyenne au cours de la semaine de travail. Accélérez et arrêtez-vous doucement et roulez pendant que vous le pouvez. Gardez vos fenêtres ouvertes pour réduire la traînée; même le fonctionnement de la climatisation nécessite moins d'énergie. Laisser votre voiture au ralenti le matin est inutile, consomme du carburant et produit des émissions inutiles. Au lieu de cela, réchauffez doucement votre moteur en accélérant en douceur et en gardant une vitesse inférieure jusqu'à ce que votre voiture atteigne sa température de fonctionnement.